展商動態(tài) ? 武漢經(jīng)開區(qū)加快建設(shè)汽車供應(yīng)鏈平臺
近日，湖北長江車百鏈科技有限公司（以下簡稱“長江車百鏈”）在武漢經(jīng)開區(qū)完成工商登記，將搭建、運營長江汽車供應(yīng)鏈平臺，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、提升價值鏈，成為湖北省布局新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新賽道，推動汽車產(chǎn)業(yè)突破性發(fā)展的重要抓手。
在原車百鏈數(shù)字化平臺的基礎(chǔ)上，武漢經(jīng)開區(qū)經(jīng)開產(chǎn)業(yè)投資、車谷城市發(fā)展、軍山科技投資三大集團有限公司（以下簡稱“武漢經(jīng)開產(chǎn)投”）與車百鏈（武漢）數(shù)字科技公司合資組建長江車百鏈，打造立足湖北、輻射全國的長江汽車供應(yīng)鏈平臺，構(gòu)建了國企投資控股、市場化資本參與、專業(yè)化運營的創(chuàng)新模式。車百鏈數(shù)字化平臺由我國汽車領(lǐng)域最具影響力的智庫平臺——中國電動汽車百人會牽頭成立，致力于推動汽車供應(yīng)鏈整體向標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、數(shù)字化、模塊化的“新四化”服務(wù)轉(zhuǎn)型。
新組建的長江車百鏈由武漢經(jīng)開區(qū)控股并主導(dǎo)運營，中國電動汽車百人會導(dǎo)入行業(yè)資源，將其打造為國有控股、社會資本參與、專業(yè)運營的公共服務(wù)新平臺。長江車百鏈將堅持以“用”為導(dǎo)向，運用AI人工智能技術(shù)，實現(xiàn)與智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)跨鏈融合，推動汽車制造企業(yè)快速對接、整合利用產(chǎn)業(yè)資源，以供應(yīng)鏈帶動產(chǎn)業(yè)鏈、以產(chǎn)業(yè)鏈提升價值鏈。
武漢經(jīng)開區(qū)拿出“真金白銀”，設(shè)立一支基金、制定兩個政策包，建立長江車百鏈平臺運行支持體系。
一支基金，指是的“擴容”長江車百基金。武漢經(jīng)開區(qū)擬增資1億元，同時吸納社會資本，推動長江車百基金由目前的5億元規(guī)模邁向10億元規(guī)模，重點投資汽車零部件項目，推動汽車零部件實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、通用化。
武漢經(jīng)開區(qū)制定了兩個“政策包”，拿出5億元支持平臺建設(shè)運營、支持汽車企業(yè)科技創(chuàng)新。
其中，3億元的“扶持平臺及平臺內(nèi)企業(yè)”政策包，重點支持平臺建設(shè)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈供需對接、融資服務(wù)等。比如，支持供應(yīng)鏈平臺加強數(shù)字化建設(shè)，每年根據(jù)運營情況給予不超過1500萬元的運營獎勵；鼓勵汽車供應(yīng)鏈企業(yè)將供需對接信息上平臺，并給予撮合交易機構(gòu)相應(yīng)獎勵。
2億元的“鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈科技創(chuàng)新”政策包，引導(dǎo)創(chuàng)新資源與汽車產(chǎn)業(yè)需求對接。比如，支持汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用，對汽車領(lǐng)域“四新”（新技術(shù)、新工藝、新材料、新產(chǎn)品）、“四首”（首臺重大技術(shù)裝備、首批次新材料、首版次軟件、首輪次工程流片芯片）首次進入本地整車企業(yè)供應(yīng)鏈體系的供應(yīng)商，按實際采購額的5%給予獎勵，單個企業(yè)獎勵金額不超過500萬元；對相關(guān)的檢驗檢測認(rèn)證費用，給予50%的獎勵，單個企業(yè)最高不超過300萬元。
據(jù)悉，長江汽車供應(yīng)鏈平臺設(shè)計了企業(yè)信息查詢、供需發(fā)布及對接功能、汽車科創(chuàng)企業(yè)支持等功能，企業(yè)信息查詢、供需發(fā)布及對接功能已經(jīng)上線，匯聚了全國14萬條整車及零部件企業(yè)信息，1500余家芯片、電池、連接器等企業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)規(guī)模在同類平臺領(lǐng)先。目前，包括東風(fēng)、路特斯等在內(nèi)，全國已有2900多家整車、零部件企業(yè)用戶進駐。
