美國電動汽車制造商 Rivian 正在尋求提高利潤率，該公司宣布將再次裁員。這是 Rivian 今年進行的第二輪裁員，但此次裁員比例有所減少，僅占其員工總數(shù)的 1%。Rivian 在一份電子郵件聲明中表示，“這是一項艱難的決定，但為了我們在年底實現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正的目標(biāo)，這是必要的。”這家電動汽車初創(chuàng)公司正在努力“調(diào)整公司規(guī)模并確保業(yè)務(wù)與我們的優(yōu)先事項保持一致”。今年 2 月發(fā)布 2024 年第四季度和全年收益報告后，Rivian 就宣布裁員 10% 的受薪員工。
Rivian 首席執(zhí)行官 RJ Scaringe 在該公司的一次媒體電話會議上表示，此舉是為了 “最大化我們作為一家公司所能產(chǎn)生的影響”。Scaringe 解釋說，Rivian “無法避免當(dāng)前的經(jīng)濟和地緣政治的不確定性”。
IT之家注意到，盡管 Rivian 在第一季度交付了 13,588 輛汽車超出預(yù)期，但該公司位于伊利諾伊州 Normal 的工廠本月初因升級而停產(chǎn)。此次升級預(yù)計將在年底前“顯著降低”材料成本。Scaringe 表示，他們將引入一系列的“重大改變”，從而使 R1S 和 R1T 的“成本大幅降低”。
Rivian 在第四季度每輛車的虧損為 43,372 美元，雖然略高于第三季度的 30,500 美元，但仍遠(yuǎn)低于 2022 年第四季度的每輛車 124,000 美元以上的虧損。Rivian 相信，工廠升級后，他們可以在第四季度實現(xiàn)利潤小幅增長。
Rivian 此次裁員正值特斯拉本周宣布全球范圍內(nèi)裁員 10% 之際。Rivian 的股價周三收于接近歷史最低點的 8.74 美元左右，這比 2024 年下跌了超過 58%，比其 2021 年 11 月上市后不久的歷史最高點 172 美元下跌了 93%。
