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展商動(dòng)態(tài) ? 比亞迪高管:沒有特斯拉,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不可能有今天的發(fā)展

據(jù)外媒報(bào)道,2月26日,比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li在接受雅虎財(cái)經(jīng)采訪時(shí)稱特斯拉是交通領(lǐng)域電動(dòng)化的“合作伙伴”,并指出特斯拉在幫助向公眾普及和了解電動(dòng)汽車方面發(fā)揮了重要作用。

Stella表示,她認(rèn)為如果沒有特斯拉,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不可能有今天的發(fā)展。她還表示,比亞迪非?!白鹬亍碧厮估厮估仁恰笆袌?chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者”,也是推動(dòng)汽車行業(yè)采用更可持續(xù)技術(shù)的重要因素。

她指出,“如果沒有(特斯拉),我認(rèn)為全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不可能發(fā)展得如此迅速。所以我們非常尊重他們。我認(rèn)為他們是合作伙伴,可以共同真正幫助整個(gè)世界,推動(dòng)市場(chǎng)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型?!?/span>

Stell????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????a還將制造內(nèi)燃機(jī)汽車的汽車制造商描述為“真正的對(duì)手”,并補(bǔ)充說,比亞迪將自己視為包括特斯拉在內(nèi)的所有電動(dòng)汽車制造商的合作伙伴。

她補(bǔ)充稱:“越多的人參與生產(chǎn)電動(dòng)汽車,對(duì)這個(gè)行業(yè)來說越有利?!?/span>

過去,Stella還稱特斯拉是“非常受人尊敬的行業(yè)同行”。馬斯克過去也曾對(duì)比亞迪給予過類似的贊揚(yáng),去年他曾表示比亞迪的汽車“如今極具競(jìng)爭(zhēng)力”。


比亞迪高管:沒有特斯拉,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不可能有今天的發(fā)展


2023年第四季度,比亞迪首次超越特斯拉,成為全球純電動(dòng)汽車銷冠,但從全年來看,全球純電動(dòng)汽車銷冠仍是特斯拉。2023年,特斯拉在全球?qū)崿F(xiàn)了交付180萬輛汽車的目標(biāo)。

不過,特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示,他認(rèn)為特斯拉更像是一家人工智能和機(jī)器人公司,而不僅僅是一家汽車銷售商。


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