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展商動態(tài) ? 官宣!寧德時代與滴滴聯(lián)手布局換電

1月28日,寧德時代與滴滴同時宣布,雙方已在1月26日正式成立換電合資公司,將聯(lián)手深化在換電領域的生態(tài)網(wǎng)絡布局。不過,兩方目前尚未披露各自在合資公司中的持股比例。

據(jù)介紹,換電合資公司將依托雙方的技術優(yōu)勢和運營能力強強聯(lián)合,從網(wǎng)約車場景切入,為眾多新能源車輛提供高效換電服務。此次合作是雙方在公共補能領域的重要戰(zhàn)略布局,雙方將引領行業(yè)服務和技術標準,提升資源利用率及社會運營效率。

值得注意的是,除來成立換電合資公司,寧德時代還與滴滴旗下的數(shù)字化能源服務平臺——小桔能源形成戰(zhàn)略合作意向,將推動在儲充一體等更廣泛新能源領域的合作。

滴滴是國內(nèi)當前最大的網(wǎng)約車平臺之一,小桔能源的業(yè)務則覆蓋互聯(lián)網(wǎng)加油、智慧充電、虛擬電廠、電力交易等多個板塊。截至2023年12月底,小桔能源的充電服務已覆蓋190多個城市,累計提供充電服務超6.8億次。

寧德時代表示,公共出行市場具有用戶基數(shù)大、補能頻次高、時效性要求強的特點,是換電服務最具價值的應用場景之一。伴隨此次換電合資公司的成立,雙方將緊密合作,快速規(guī)?;佋O換電站、推廣換電車型,提升公共補能市場運營效率,推動交通綠色轉(zhuǎn)型。

當前,換電模式以其補能速度快、充電安全性高、有利于推動廢舊電池循環(huán)利用等優(yōu)勢,正新能源汽車補能的一種重要方式,不斷得到推廣,上中下游企業(yè)也在加快布局以搶奪換電風口,包括蔚來、奧動新能源、寧德時代等玩家。

根據(jù)中國充電聯(lián)盟統(tǒng)計,截至去年底,國內(nèi)共建有換電站3567座,充電樁保有量為859.6萬臺。另據(jù)開源證券預計,2025年我國換電產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模有望達到1334億元,可見換電市場有望實現(xiàn)高增長。

作為鋰電龍頭,寧德時代也早在2022年開始瞄準該賽道。當年1月,寧德時代發(fā)布面向乘用車換電的品牌樂行換電(EVOGO),以及由換電塊、快換站和APP三大產(chǎn)品共同組成的換電解決方案。

其中,巧克力換電塊是公司專為實現(xiàn)共享換電而開發(fā)的量產(chǎn)電池,可適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺開發(fā)的車型。同時,在10個城市首批啟動換電服務。據(jù)悉,該換電塊已實現(xiàn)批量生產(chǎn),并具備幾千臺車的服務網(wǎng)絡能力。

2023年,寧德時代還發(fā)布了針對重卡換電的品牌騏驥換電,運營模式類似于樂行換電,包括騏驥換電塊、騏驥換電站和騏驥云平臺。


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