2023年12月29日，武漢市又開放一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路，自動(dòng)駕駛汽車（亦稱“無人駕駛汽車”）從武漢中心城區(qū)駛向新城區(qū)，全國首次實(shí)現(xiàn)跨越長江開展商業(yè)運(yùn)營。
目前，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路突破3378.73公里（單向里程），輻射面積約3000平方公里，觸達(dá)人口超770萬人，開放里程和開放區(qū)域數(shù)保持全國第一。
這批開放測試道路共計(jì)1533.252公里，首次將蔡甸區(qū)和黃陂區(qū)的核心區(qū)域，以及武昌區(qū)和洪山區(qū)的部分區(qū)域納入測試范圍，東湖高新區(qū)、漢陽區(qū)、硚口區(qū)、東西湖區(qū)、青山區(qū)、江夏區(qū)等區(qū)域測試道路再次擴(kuò)容，還開放了天興洲長江大橋、楊泗港長江大橋、白沙洲長江大橋等三座長江大橋。至此，除新洲區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)外，目前武漢其余各區(qū)（行政區(qū)和功能區(qū)）均開放了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路。
“三座長江大橋納入開放測試道路后，將武漢三鎮(zhèn)原來已開放但分隔開的道路串聯(lián)起來，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通?！蔽錆h車網(wǎng)智聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，武漢成為全國首個(gè)自動(dòng)駕駛汽車跨越長江通行的城市。
“這批開放測試道路，涉及的武漢城區(qū)最多、里程最長?！痹谖錆h智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路評(píng)審專家、華中師范大學(xué)吳建斌教授看來，這既有利于百度“蘿卜快跑”等自動(dòng)駕駛企業(yè)開展大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營，也將惠及更多區(qū)域的武漢市民體驗(yàn)自動(dòng)駕駛。
近年來，武漢不斷加大對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新業(yè)態(tài)的支持力度，持續(xù)推進(jìn)智能化基礎(chǔ)設(shè)施及平臺(tái)建設(shè)、完善智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)制度矩陣、深化智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景應(yīng)用及商業(yè)化，產(chǎn)業(yè)效應(yīng)、示范效應(yīng)日益顯著。
2023年10月，住建部、工信部公布了北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個(gè)首批“雙智”試點(diǎn)城市驗(yàn)收考核結(jié)果，武漢綜合得分87.47分，排名第二，僅次于上海，并與上海、北京共同評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)。
2023年12月7日，在第五屆世界新能源汽車大會(huì)上，中國汽車工程學(xué)會(huì)公布了2023年度全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)能力評(píng)估結(jié)果，武漢示范區(qū)綜合能力評(píng)估排名第二，封閉場地測試能力評(píng)估排名第三，建設(shè)成果受到行業(yè)及權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可。
“2023年，武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試和示范應(yīng)用突飛猛進(jìn)，共開放7批次智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放測試道路，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)創(chuàng)新突破。”武漢市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試和示范應(yīng)用聯(lián)合工作組有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年，將著手修訂《武漢智能網(wǎng)聯(lián)道路建設(shè)規(guī)范（總則）》，推動(dòng)全市開放測試道路采取數(shù)字化、可視化的平臺(tái)管理，加快推進(jìn)武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
