不可否認,大眾最近在設計風格上確實變得越來越激進了。在這一點上,大眾的全新一代凌渡L可謂是展現(xiàn)得淋漓盡致。3月1日晚間,上汽大眾全新一代凌渡L正式開啟預售,官方此次僅宣布新車開啟預定,但并未直接公布價格。

全新一代凌渡L基于MQB Evo平臺打造,與現(xiàn)款車型相比,新車不僅從外觀到內(nèi)飾都有了脫胎換骨般的變化,動力上,新車則搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動機。同時,新車還擁有一個與整車形象十分切合的中文昵稱——“辣饅頭”。而在車身配色方面,總提供了5種車身配色,芥末綠、姜嫩粉、冰醇藍、豆蔻粉、杜松子青。
雖動力不變,但數(shù)字化座艙Level Up
首先要提的就是全新一代凌渡L的智能座艙,作為采用MQB Evo平臺的車型,采用了智能座艙域以太網(wǎng)技術,告別了以往的板磚車機系統(tǒng)。其核心功能模塊傳輸效率達到100M/s,信息娛樂系統(tǒng)的功能性和生態(tài)豐富性都有了巨大提升。這種變化就像把諾基亞換成了安卓,從此以后可以享受海量的安卓應用生態(tài),還可以不斷的升級更新系統(tǒng)。

科技體驗方面,全新凌渡L配有10英寸的全液晶數(shù)字儀表和12英寸的觸控液晶中控屏組成的雙聯(lián)屏設計,內(nèi)置了大眾MOS3.2智慧車聯(lián)系統(tǒng),集成了車輛設置、在線實時導航、在線實時導航、打電話等操作。另外,還能通過語音、觸控、手勢三種方式進行交互,通過MOS3.2智慧車聯(lián)系統(tǒng)的加持讓凌渡L的數(shù)字化座艙有了更直觀的詮釋。

此外,凌渡L還有十分科技感的W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),可以與中控屏和液晶儀表實現(xiàn)三屏聯(lián)動,將導航路況、車輛信息等簡易信息投射到前擋風玻璃上,這樣也使駕駛員在日常駕駛過程中不必分心看導航,很大程度的提升了安全性。

就目前來看,全新一代凌渡L全系車型依然搭載1.4T發(fā)動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250N·m,與之匹配的是7速雙離合變速箱。官方公布的百公里加速為8.5秒,每百公里油耗僅5.92L。
煥然一新“微笑臉”
眾所周知,大眾車型在前臉上一貫都是采用家族式設計,雖說造型成熟但卻缺乏一絲靈動。而全新凌渡L的前臉變化非常巨大,使用了一套介于ID系列電動車與傳統(tǒng)燃油車之間的設計語言。機蓋前部明顯下溜,營造出一種極低的視覺重心,兩側(cè)犀利的頭燈由貫穿式LED燈帶相連,給人以十分凌厲的感覺。下方進氣格柵則采用了“笑臉”式設計,有點類似法拉利Portofino的設計,格柵內(nèi)部是蜂窩狀結(jié)構(gòu)。

全新凌渡L的車身采用雙腰線設計,給車輛帶來比較舒展的視覺感受,無框車門為雙層夾膠設計也顯得較為高級,18英寸魅影花刃輪轂,提升了新車的時尚感。新車尺寸自然也變得更大了,長寬高分別為4784/1831/1469mm,軸距2731mm,為車內(nèi)乘坐空間奠定了不錯的基礎。

相比車頭和側(cè)面,全新凌渡L的尾部強調(diào)的是科技感,甚至讓車云菌又聯(lián)想到了ID系列車型。兩側(cè)尾燈造型很吸睛,并以LED燈帶形成了貫穿式設計,這也與車頭形成了呼應效果。溜背式車頂線條延伸至后備廂上方,因此形成了一個“小鴨尾”,不但提升了運動感,也為車尾帶來顯著的下壓力。
相信應該會有不少人對于全新凌渡L這樣的設計是不接受的,也有聲音說它不像大眾了!沒錯,在如今這個變革的時代,大眾也在不停的尋求突破,脫離“套娃”標簽的陰影,用全新的面貌來保持大眾品牌在國人心中的地位,并且這種“新”不只是單單局限于外觀,而是從內(nèi)到外全面向年輕化、數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。目前新車正式開啟預訂,那么接下來就讓我們看看全新凌渡L上市之后的售價如何吧!