特斯拉是電動(dòng)車的龍頭企業(yè),去年特斯拉降價(jià)帶來(lái)了一輪瘋搶,那么特斯拉在中國(guó)開(kāi)具產(chǎn)線就地生產(chǎn)電動(dòng)汽車充電設(shè)備將帶來(lái)什么影響呢?
據(jù)有關(guān)報(bào)道,特斯拉項(xiàng)目環(huán)境報(bào)告已提前報(bào)批。公示信息發(fā)布時(shí)間是11月19日,截止時(shí)間是11月26日。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一旦環(huán)評(píng)過(guò)關(guān),特斯拉充電樁項(xiàng)目也將為期不遠(yuǎn)。
據(jù)了解,特斯拉投巨資4200w在原上海超級(jí)工廠附近新建工廠以生產(chǎn)充電設(shè)備。預(yù)計(jì)2021年2月完工。預(yù)計(jì)年產(chǎn)量達(dá)1w件。
說(shuō)一下特斯拉的布局,為了進(jìn)一步滿足特斯拉用戶群,這家公司引進(jìn)第三代超級(jí)充電樁,并租賃占地面積為4841平方米的某倉(cāng)庫(kù)。
特斯拉充電樁項(xiàng)目不涉及土建,主要在廠房?jī)?nèi)部進(jìn)行設(shè)備安裝。環(huán)境影響報(bào)告表中所列結(jié)論為:特斯拉充電樁項(xiàng)目符合國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策與當(dāng)?shù)匾?,各污染物排放符合相?yīng)的排放標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)方若在全面落實(shí)本環(huán)境影響報(bào)告表提出的各項(xiàng)環(huán)保措施基礎(chǔ)上,切實(shí)做到“三同時(shí)”,并在營(yíng)運(yùn)期內(nèi)須加強(qiáng)環(huán)境管理,對(duì)環(huán)評(píng)報(bào)告提出的環(huán)保措施及排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行和遵守,從環(huán)保角度來(lái)看,本項(xiàng)目的建設(shè)可行。
目前,隨著國(guó)產(chǎn)化的提速,特斯拉同步加快了其在新能源車配套服務(wù)方面的市場(chǎng)布局。
截至目前,特斯拉在中國(guó)已建成超過(guò)490座超級(jí)充電站,能夠覆蓋約90%的人口密集城市,2020全年計(jì)劃建設(shè)包含V3在內(nèi)的4000個(gè)超級(jí)充電樁,與更多的用戶一起加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變。
預(yù)計(jì)到2020年底,特斯拉將在中國(guó)建成650個(gè)超級(jí)充電站(約5000余個(gè)直流充電樁)以及超過(guò)2000個(gè)目的地充電樁(交流充電樁),覆蓋超過(guò)250個(gè)城市。預(yù)計(jì)到2020年底,超充和目充樁總量達(dá)到7000余個(gè),覆蓋全國(guó)各主要城市以及城市間連接線。
同時(shí),特斯拉還計(jì)劃在2020年底之前,在中國(guó)大陸開(kāi)設(shè)體驗(yàn)店與服務(wù)中心超過(guò)180家,覆蓋全國(guó)超過(guò)50個(gè)城市。進(jìn)一步拓展第三方授權(quán)鈑噴中心,預(yù)計(jì)到2020年底,第三方鈑噴中心超過(guò)100家,遍及60多座城市。